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昨天，杭州天然氣高壓管道建設緊跟時代需求，取得突破性進展，跨越錢塘江，送氣至江東新城。
擁江發展，城市能源支撐舉重若輕。青山青、西湖綠、藍天藍。
綠色是杭州的標志色。多年來，杭州市燃氣集團致力于推廣清潔能源利用，全面推動杭州市天然氣利用工程建設，該工程覆蓋了杭州市十城區和三縣市，自2003年正式開工，歷時14年的建設，我們建成投運了高壓管道近220公里，5座門站、20座高中壓調壓計量站、2座應急氣源站，實現杭州十個城區、桐廬縣的高壓供氣，讓綠色能源、清潔能源遍及杭州、惠及450余萬市民。
而今又將管道天然氣輸送至大江東區域，為“擁江發展、東部樣板"譜寫發展新篇章。
錢塘江是杭州的“母親河"，杭州天然氣高壓管道穿江而過，意義重大。此次建成的天然氣高壓管道工程全長9.8公里，始于下沙門站，穿越錢塘江，后沿江東搶險河、艮山東路延伸段敷設，最后到達江東門站。該工程是近年來在主城區建成的距離穿越最長、施工難度最大且最為重要的高壓管道，它的建設過程體現了幾個特點：一是工程涉及面廣。該工程橫跨下沙經濟開發區、大江東產業集聚區，沿途相交管線多，需進行精準探測、安全評估；穿越錢塘江，需完成水域條件研究、防洪影響、通航影響評估后進行涉河涉堤、水利、港航等審批。二是技術難點多。特別是穿越錢塘江的2.5公里高壓管線，采用兩臺鉆機分別從出、入土點兩端分別鉆進，最后在江底30米深處進行導向對接的方式進行施工。該技術是杭州市天然氣利用工程建設史上首次采用，對施工的精度要求極高，施工難度和風險也極大。錢塘江地質情況復雜，超長距離的穿越，需要通過導向孔，經擴孔、引導、回拖等環節，期間要克服塌孔、鉆桿失穩、抱鉆、鉆頭方位難以控制等困難，又如錢塘江氣候復雜，錢塘江潮汐就對江面強磁場定位工作影響較大,過程凝聚了建設者的大量心血。
作為杭州市天然氣利用工程的重要組成部分，過江高壓管道工程是落實杭州“擁江發展"戰略，優化城市能源結構域，構建與城市國際化相匹配的清潔能源（天然氣）保障體系的關鍵部分。它的建成，一是實現多氣源接氣、管道互通保障供氣安全。2016年12月試運行的江東門站，是杭州第五處天然氣接入點，我們從這里，將西氣東輸二線天然氣接入杭州高壓管道進行輸送，圍繞杭州，北至余杭，西至桐廬，向東延伸到下沙、大江東新城，南至蕭山，保證天然氣供給暢通不斷。二是天然氣管道跨江而過，大江東區域供氣有支撐。安全、高效、集約的城市天然氣能源基礎設施建設，是城市經濟社會可持續發展不可或缺的支撐與保障。此次建設的高壓管道將會同江東門站一起，成為大江東區域的主力氣源，可以為江東新城提供清潔高效、經濟便利、充足穩定的能源供應與服務，助推環保，打造綠色江東。
當前，杭州正處于“后峰會、前亞運"的戰略機遇期，優化城市能源供給結構和提升天然氣清潔能源消費占比，構建天然氣能源供應保障體系，是杭州推動城市國際化、打造生態之都、構建“美麗中國樣板"的必然要求，也是應有之義。
構建與城市國際化相匹配的綠色能源（天然氣）保障體系，杭州市天然氣發展水平仍有較大的提升空間：一是杭州天然氣一次能源消費占比偏低，十二五末，世界天然氣在一次能源結構中的比例平均水平為23.8%,美國為40%、日本為33%，北京平均占比達31.5%，而杭州市僅為9.4%，落后于國內主要中心城市。二是，根據浙江省環保廳公布的2017年全省環境空氣質量情況，杭州PM 2.5水平在浙江省11個設區市中排名墊底。
為此，杭州市燃氣集團以構建與城市國際化相匹配的綠色能源(天然氣)保障體系為根本追求，以擁江發展戰略為導向，排定了城市天然氣發展建設三年行動計劃，現向社會公開發布：
2018—2020年這三年期間，杭州市燃氣集團將總投資30億，完成“兩環一延伸兩連通，三十九站四中心兩升級"的建設目標。即：兩環，建成兩個高壓環線，一是主城區沿繞城高壓環線，保障主城區安全穩定供氣；二是大江東高壓環線；一延伸，高壓管道由桐廬向西延伸至建德，讓建德百姓享受同城同價、綠色便捷的清潔能源；兩連通，一是打通主城區之江、濱江中壓通道，增加濱江區供氣保障，助力亞運會；二是打通富陽、桐廬中壓連接線，區域互通，供氣更有保障；三十九站，是指市域西部液化天然氣氣化站18個、大江東15個液化天然氣點供站以及6個分布式能源站，讓更多企業棄“煤"改“氣"，讓條件成熟的企業加入到天然氣能源綜合利用隊列，改善環境、建設生態文明；四中心，建成投運轉塘、濱江、小和山、三墩四個搶修服務中心，確保實現搶修“三分鐘出車、三十分鐘到達"，服務千家萬戶。兩升級，七堡液化石油氣儲配站轉型升級、下沙經濟開發區燃氣保障基地轉型升級。
