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西郊站—之江站約10公里高壓管線是杭州市天然氣利用工程“多點(diǎn)接氣、環(huán)狀供氣”布局的重要組成部分，由留泗路5.5公里配套段、留泗路南北兩端4.45公里組成。其中，留泗路配套段于2009年配合道路改造完成建設(shè)，留泗路南北兩端高壓管線于2011年11月27日完成下溝連頭作業(yè)，這標(biāo)志著西郊站—之江站高壓管線已完成建設(shè)任務(wù)，投運(yùn)在即。

留泗路南北兩端天然氣高壓管線于2010年9月13日進(jìn)場施工。雖然管線總長僅4.45公里，卻涉及繞城高速、杭徽高速、西溪濕地、五常街道友誼村、轉(zhuǎn)塘街道桐塢村、葉埠橋社區(qū)、之江高爾夫球場及沿線綠化等多家單位和農(nóng)戶、學(xué)校拆遷，前期工作量大；同時，埋設(shè)管線的地形地貌多樣，地質(zhì)條件復(fù)雜，需穿越668米太塢山山體隧道，給施工帶來諸多困難。

工程一度因拆遷受阻而擱淺，后在之江管委會、轉(zhuǎn)塘街道、葉埠橋社區(qū)的協(xié)調(diào)幫助下，杭州天然氣公司發(fā)揚(yáng)“盯人、盯事、盯時”的釘子精神，終與6戶村民、學(xué)校簽訂拆遷協(xié)議。杭州天然氣公司還主動與相關(guān)部門、單位協(xié)調(diào)，會同監(jiān)理公司加強(qiáng)施工進(jìn)度和現(xiàn)場管理。11月27日，已完成除西郊站出站、之江站進(jìn)站之外的全線連頭、管道下溝，現(xiàn)正在進(jìn)行全線清管、干燥前的各項準(zhǔn)備，為年底前S9全線貫通、之江高中壓調(diào)壓站順利投運(yùn)創(chuàng)造條件。